W celu zmniejszenia cisnienia w sciance kola lopatkowego istnieje otwór

Między kołem łopatkowym a tylną ścianką kadłuba (tj. od strony przeciwległej do króćca ssawnego) istnieje również luz. Luz ten jest wypełniony wodą znajdującą się pod ciśnieniem wytworzonym przez pompę. Pod działaniem tego ciśnienia koło łopatkowe dąży do przesunięcia się w kierunku króćca ssawnego. W celu zmniejszenia ciśnienia w ściance koła łopatkowego istnieje otwór. W celu uniknięcia przenikania wody z kadłuba pompy na zewnątrz, w miejscu gdzie wał przechodzi przez ściankę kadłuba, zakładane jest specjalne uszczelnienie, które nazywa się dławnicą . [hasła pokrewne: blachy miedziane, rusztowania aluminiowe, wieszaki ubraniowe ]

Powiązane tematy z artykułem: blachy miedziane rusztowania aluminiowe wieszaki ubraniowe